18日，重庆市政府第167次常务会议审议《重庆都市圈发展规划》。按照《规划》，重庆都市圈由重庆中心城区和紧密联系的周边城市共同组成，总面积3.5万平方公里。
不久前公布的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，明确“推动广安全面融入重庆都市圈，打造川渝合作示范区”。
广安如何更好地抢抓机遇、发挥优势，全域全程全力融入重庆都市圈，加快建成川渝合作示范区？
广安部署“同城融圈”战略
跑步融入重庆都市圈
日前，在中国共产党广安市第六次代表大会上，广安市委书记张彤作了题为《高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，加快建成川渝合作示范区，为全面建设社会主义现代化广安不懈奋斗》的报告。
报告紧紧抓住“双城记”建设重大战略机遇，确立“全域全程全力融入重庆都市圈、加快建成川渝合作示范区”的奋斗目标。
报告指出，广安坚定实施“同城融圈”战略。“同城”，全域全程全力融入重庆都市圈，打造与重庆中心城区同城化示范区，建成重庆都市圈北部副中心。
“融圈”，进入成渝双核引领带动的大格局，建成川渝合作示范区。
要在纳入重大规划上取得突破，在与重庆中心城区同城化发展上取得突破，在共建“轨道上的都市圈”上取得突破，在协同成渝构建现代产业体系上取得突破，在推进公共服务同城同标上取得突破。
广安从“川东一隅”变“川渝焦点”
19日下午，广安市发展改革委党组书记、主任包永红接受上游新闻记者采访时表示，双城经济圈建设国家战略，将广安从“川东一隅”变成“川渝焦点”，极大提升了区域发展位势，迎来了千载难逢的历史性机遇。
从时空距离看，广安是四川离重庆主城区最近的地级市，同重庆市38个区县相比，与长寿、南川到“两江四岸”核心区距离相当，比荣昌、大足、潼南3个主城新区和渝东北11个区县、渝东南6个区县到中心城区距离都近。
川渝高竹新区就更近，距两江新区仅15公里，距江北国际机场38公里，距“两江四岸”核心区55公里。渝广之间4条高速通达，仅1小时车程。
从融合程度看，广安与重庆历史同脉、人文相亲、经济相融。
来自广安市发改委的数据显示，广安50%游客来自重庆、60%工业配套重庆、75%以上农副产品销往重庆，每年有3000多名学生到重庆上学、5000余人在重庆购房、1.4万余人户籍迁入重庆、16万多个劳动力在重庆就业、3.5万余人次到重庆住院就医、医保基金支出3亿多元。
包永红表示，“从使命担当看，党中央赋予成渝地区探索经济区与行政区适度分离改革重大使命，广安是四川唯一纳入重庆都市圈范围的地级市，自然而然承担起这项重大改革的历史使命，探索跨省域一体化发展体制机制，打破行政区划壁垒，加快同城化发展；且川渝毗邻地区10大功能平台广安占3个，其中川渝高竹新区是起步最早、推进最快、最能见效的共建平台，与重庆主城区正加快实现同城化。”
将制定“同城融圈”行动方案
包永红表示，“重庆将广安全域纳入重庆都市圈发展规划，这充分考虑了渝广发展实际，高度契合了广安人民的期盼和愿望，对广安站在新的历史起点开启新征程、担当新使命，具有十分重要的引领和推动作用。”
广安市作出“同城融圈”战略部署，全面融入重庆都市圈，有利于广安市与重庆中心城区实现快速通勤，承接重庆极核功能疏解和产业外溢，与成渝地区现代产业体系协作共兴，提升广安发展能级和综合实力。
包永红称，西渝高铁广安段即将开工建设，建成通车后到重庆主城区20多分钟；正在推动规划建设渝广城际铁路环线、城轨快线、广渝同城大道等交通项目，未来实现到重庆中心半小时通勤、到成都1小时快速通达；广安机场选址已获国家民航局批复，建成后将融入成渝世界级机场群。
包永红介绍，广安市将对标对表成渝地区建设“一极一源、两中心两地”目标定位，全面落实广安市第六次党代会精神，制定“同城融圈”行动方案，把广安市委“规划图”“作战图”转化为“施工图”“实景图”，全力以赴争取在纳入重大规划、与重庆中心城区同城化发展、共建轨道上的都市圈、协同成渝构建现代产业体系、公共服务同城同标等方面取得突破，加快建成川渝合作示范区，为全面建设社会主义现代化广安奠定坚实基础。
上游新闻记者 徐菊
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