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聚焦外联内畅互通,北碚如何构建“南下东进西联北拓”交通路网?

上游新闻-重庆晨报张皓2021-01-22 20:53

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交通是城市发展的基础,也是优化城市功能的重要举措。

近年来,北碚以交通建设三年行动计划为抓手,围绕对外“大通道”、对内“大骨架”、乡村“大脉络”三个方面,提升外联内畅互通水平,初步形成了44.5公里嘉陵江黄金水道纵贯南北,襄渝、遂渝、兰渝等铁路横穿东西,绕城高速、渝武高速、渝广高速和轨道交通6号线穿境而过的“南下东进西联北拓”的交通路网。

从全局谋划一域,以一域服务全局。当前,伴随成渝地区双城经济圈建设的重大机遇,北碚正聚焦两江新区、自贸试验区、重庆高新区“三区叠加”独特优势,抢抓“一小时通勤圈”发展机遇,积极融入川渝交通一体化,加快建成主城都市区北部综合交通枢纽。

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延伸对外开放“大通道”

助力高质量发展

“从成都驾车沿渝广高速在静观下道,上山到我们民宿仅需10多分钟。”北碚静观镇既白乡村民宿负责人王绣华介绍,得益于交通的便利,民宿自去年7月开业至今基本满房,周末假日则需要提前半个月预订。

既白乡村民宿位于北碚静观镇中华村,距离静观镇大约7公里,是一个隐于山间的乡村民宿。源于重庆三环合长高速静观互通的开通,以及两车道的沥青道路直接通到门口,如今从主城核心区一个小时即可到达该民宿。

“不仅主城过来很快,四川来此也方便多了,我们的顾客有20%来自四川。近期就有一位成都的顾客复购,对我们民宿进行了包场。”王绣华介绍,现在从四川广安到北碚,也由原来的2小时缩短为50分钟。

2018年,伴随渝广高速(北碚段)三圣、静观、向阳3个互通的建成投用,包含三圣镇、金刀峡镇、静观镇、柳荫镇在内的江东片区结束了无高速公路通达的历史,迎来了新的机遇。江东片区的居民可经三环高速和绕城高速,非常快捷地前往江北机场以及合川、长寿、广安等地,极大地加强了北碚与周边区域的联系。

道路通则百业兴。近年来北碚区交通局围绕建成主城都市区北部综合交通枢纽的目标,铁公并举,着力打通高(快)速、铁路、航运对外大通道。加快建设水土大桥、蔡家大桥、科学大道北碚段、三环高速公路北碚段、轨道交通6号线支线二期等过江桥梁、穿山隧道、城市干道和轨道交通,大力推进铁路枢纽东环线(北碚段)、市郊铁路重庆至合川段一期工程、西渝高铁北碚设站、宝山大桥、渝武高速扩能(北碚至合川段)、渝遂高速扩能(北碚段)等重大交通基础设施项目,畅通嘉陵江航道瓶颈,交通路网结构再上新台阶。

“对外交通建设,是连接城市的重要纽带,是城市发展及运送资源的重要通道,更是城市发展的主要动力。一个发达的交通路网,就是城市发展的源动力。”据北碚区交通局相关负责人介绍,截至目前,全区有9条通车铁路,普速线襄渝、快速线遂渝和兰渝(均为双线铁路),联络线有渝利、渝怀、渝黔,通过联络线进入重庆西站和重庆北站,铁路枢纽东环线(北碚段)预计2022年中旬建成通车,市郊铁路重庆至合川段一期工程预计2022年2月建成通车;高速公路有渝武、绕城、渝广,通车里程达86公里,对外出口通道达到5个,基本形成了东南西北各个方向高速公路对外通道。

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拓宽对内城市“大骨架”

提升区域竞争力

一座座跨江大桥到一条条快速路,纵览蔡家智慧新城的发展历程,不难发现其崛起的关键性要素——四通八达的交通布局。

蔡家原是北碚的一个小乡场,以前只有一条土公路。如今,随着轨道交通6号线、灵犀大道、海螺山立交、蔡家嘉陵江大桥等多个重点交通项目的修建通车,规划的“五横六纵一环线”骨干路网加快建成,不仅有效提升了蔡家智慧新城生活的便捷度,更助力蔡家智慧新城迅速崛起。

“灵犀大道的建成通车,不仅缓解了渝武高速公路通行压力,改善北碚市民出行条件,而且为西部(重庆)科学城北碚园区的发展畅通了对外交通。”北碚区住房和城乡建委相关负责人表示。

灵犀大道的建成通车,仅仅是北碚加快建设循环畅通、快捷高效内部网络的一个缩影。近年来,北碚开工建设了水土大桥、蔡家大桥、科学大道北碚段、二横线西段、轨道交通6号线支线二期等12个城市交通基础设施市级重点项目工程,蔡家智慧新城“四横六纵一环线”、水土高新技术产业园“五横五纵”骨干路网格局也在加快建设中。

对内“骨架”构建,是城市发展的必要条件。近年来,北碚以普通干线路网升级改造为契机,坚持补短板、抓重点、促衔接、强服务的原则,着力实施G351、G244、G212、S542、S108等公路改扩建工程,提升区内公路互联互通水平。同时,新建成城市道路约148公里,打通城市未贯通道路20条,新建成特色山城步道约17.5公里。

随着城市干道和高速公路密集铺就,北碚区还积极打造便民高效的运输体系,构建“二环十一线”公交线网格局。“十三五”时期,该区新增公交12条线路,新增运力139台,新建公交枢纽站1个,新增公交停靠点107个,全区各街镇实现通客车率100%,实现公交覆盖率达100%,并全面实现扫码支付。

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畅通乡村交通“大动脉”

构筑幸福民生网

跨过2020年,冷空气来袭,北碚迎来新一轮的旅游旺季。到北碚泡温泉,去静观赏蜡梅,已成为不少市民朋友冬季休闲的好去处。

北碚静观镇,被誉为“蜡梅之乡”。虽蜡梅种植历史悠久,但花农的收入却不见增长,以往一到冬季,花农们便需要忙碌着采摘蜡梅拿到城里售卖。近年来,随着西山环线的修通,越来越多的游客走进这里,村民们则办起农家乐、卖起土特产,在家门口踏上了致富路。

为静观镇带来蝶变的西山环线,是北碚区实施“交通建设三年行动计划”的重要道路之一。道路全长48公里,串起了天府、静观、柳荫和金刀峡4个镇高山地区的11个行政村。道路由原有路面扩宽并打通断头路而成,过去的4.5米整体扩宽至6.5米,并全部进行油化彩化。

“西山环线就从我们金刀峡上口经过,这几天下雪,不少市民顺着公路到这里来游玩。”金刀峡镇小华蓥村村民唐伟介绍,不少来此游玩的市民买了很多自家种的橘子、柚子,路修好了,不仅出行更加方便,村里的农副产品也更好销售了。

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近年来,北碚结合交通建设三年行动计划、公路路域环境整治、美丽乡村交通走廊创建等工作,高质量推进“四好农村路”建设,实现进得来、出得去、行得通、走得畅,助力群众产业致富、商贸致富、创业致富和生态致富。

“我们以西山环线等一大批‘四好农村路’为重点,深度融合‘交通+’,以交通+乡村旅游、交通+特色经济、交通+历史人文、交通+体育健身等为抓手,筑就美丽乡村交通走廊。”据北碚区交通局相关负责人介绍,北碚区通过东山、西山旅游环线打造原生态的民俗风情游、自然风光游和山地马拉松等,尽快形成特色乡村旅游品牌,让交通旅游资源价值更加凸显。

此外,北碚区还以升级改造G351、S108等278公里国省干线公路为契机,绘就了别样的“风景路”,通过增加彩色路面、停车驿站、观景休憩、人行步道等措施,覆盖辖区4个旅游休闲度假区,3条以上精品特色旅游线路,12个A级以上农业、森林、体育公园等景区景点,打造一大批旅游观光路、休闲产业路、美丽致富路,将生态优势转变为旅游资源,惠及群众50万人。

北碚区累计投入资金10亿元,完成通畅公路642公里、通达公路321公里,农村公路通车里程1536.479公里,占全区68.6%。串起辖区15个街镇、107个行政村,联结起30个乡村产业带,辐射带动4万多名农民致富奔小康。

上游新闻-重庆晨报记者 张皓 通讯员 秦廷富 摄

责编滕飞飞
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