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智能升级版的“新凌派”真的够新吗?
11-03 17:30:19 来源:上游新闻

作为广汽本田战略中级车,凌派上市后,市场口碑与销售量一直不俗。作为其智能驾驶升级版的新凌派(NEW CRIDER)于9月28日上市。近日,记者在宁波参加了广汽本田举办的“新凌派超值心动之旅”媒体试驾会,为车友打探凌派锐·T动版与锐·混动版车型,到底有什么特点,其“升级版”的概念是否真的够新?

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颜值85分:更偏年轻化和时尚感

看到新凌派的第一眼,就感受到了其外观上,在原有基础上进行了较大改进:前脸设计给人造成的俯冲感和速度感更强,搭配锋利的镀铬饰条和羽翼式LED前大灯,彰显出时尚、先进的美感。  

新凌派还新增了幻夜版车型,通过前后脸的深色镀铬饰条、17英寸轮辋、运动扰流板等专属设计,增加了运动感及个性,能够满足年轻消费者对运动感和个性化的追求。

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从内部看,车载屏幕尺寸从8英寸升级到9英寸,其分辨率和内部UI设计也有了较明显的提升,操作起来更加顺畅。内饰增加了新的配色,幻夜版还采用了全黑的车顶。

舒适感90分:发挥出“款待感”

新凌派4766mm的车长与2730mm的超长轴距,提出了“款待感”概念,能够感受到设计者在满足用户对宽敞与舒适的要求上下足了功夫。

全系中控屏幕下方的空调控制区域,全都变成了带反馈的触控式按键,让整个驾驶位的科技感有了比较明显的提升。同时,混动版车型的换挡机构换成了本田家族高端车型采用的按键式,让用户得到越级的体验。

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这次2022款凌派还加入了后排航空头枕,调节范围较大,再加上柔软的座椅和后排双USB充电接口,对于后排乘客来说也更加便捷友好,即使长时间坐车也不会觉得不舒服,打个盹也没问题。在储物方面,中央可以翻折的扶手多功能桌板升级为全系标配,可以放下两瓶饮品和其他杂物。

驾驶体验感85分:多种模式切换自如

从4A级景区“郑氏十七房”驾驶至宁波大剧院、再到文创园区,经历了市区路、高架快速路与高速路等多种路况。在整个试驾过程中,记者感觉到,T动版整个加速感会比较线性,稍微深踩油门,它的转速就会做即时响应。

新凌派混动版的体验感更佳,由于第三代i-MMD双电机混合动力系统的加持,在起步阶段会感觉更加轻松,加速感也会更强一些。其本田王牌混动系统,拥有纯电、混动和发动

机直驱三种行驶模式,可根据实际路况,智能无缝切换行驶模式,而在实际试驾过程中,记者也体会到各种模式切换的平顺,可柔可刚、可随时起步,及时制动,可见新凌派对场景的适应能力很强,能够满足日常通勤时不同路况的需求。经过底盘调教优化和NVH领域提升的新凌派,还能更好的适应颠簸路面、平滑路面,行车噪音小。

两者的油耗表现都同样优秀,尤其是混动版基本上综合油耗都只需要4-5个油左右。

在其他操控方面,转向和底盘都还是延续本田的风格,指向性和阻尼感都做得很均衡。

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智能化95分:如同在跟小伙伴对话

整个试驾过程中,让记者感受最深的,是新凌派所搭载的全新HONDA CONECT 3.0智导互联系统,在智能化和娱乐化的呈现上更加丰富。

只需要说一句 “我冷了”,或“我热了”,就能控制空调的温度。记者发现,新凌派的智能语音系统涵盖了更加丰富和多样性的语义指令,不再像以前需要机械式指令,显得更加有温度和人性化,如同与小伙伴在对话。除了以多样性、个性化指令控制空调,还可以实现导航、空调、车窗升降、音乐播放等功能的语音控制。

另外,这套智导互联系统还集成了百度CarLife、手机远程车况确认、在线QQ音乐、在线/离线导航、车家互联和支持OTA升级等功能。

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由于新凌派“车家互联”的功能选择了和天猫精灵进行合作,所以只需在车内说一句“天猫精灵”就可以唤醒它,不仅可以通过它点外卖、找景点,更可以让家里面的智能家居和与天猫精灵连接在一起,在车上就可以操控家里的设备。

“天猫精灵,请帮我点一杯拿铁咖啡。”途中,在车上轻松发出语音指令,大约半小时后,一杯带着温度的咖啡便送至行驶目的地。宁波明媚的阳光下,坐在舒适的座椅上喝一口咖啡,感受到了新凌派带来的改变和设计者的诚意,应该也会给广大消费者带来一些惊喜。

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