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3.65秒破百,Mustang Mach-E将驾驶乐趣带给智能电动
09-17 21:55:25 来源:上游新闻

作为速度、乐趣及自由精神的图腾,福特Mustang自1964年诞生起便快速风靡全球,现在,福特Mustang Mach-E将驾驶乐趣和激情带回智能电动车。

9月13日,国产福特Mustang Mach-E试驾首站降临赛博朋克之城重庆。外观方面,Mustang Mach-E通过经典的长前舱盖、⼤倾⾓ A 柱、顶部Fastback 溜背曲线、宽轮距和低趴姿态等共同营造出动感流线⽐例,也带来更强的肌⾁感,让⼈联想到经典的美国肌肉车设计。

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致敬经典的同时,Mustang Mach-E并非简单复刻,更包括多处独特创新设计。比如Fastback溜背曲线给与车身流畅的线条,同时巧妙隐藏了头部空间。而“E-Latch”无外门把手设计让车身侧面光滑流畅,是科技性和易用性的理想结合。

智能科技也是Mustang Mach-E的一大亮点,车主无需携带车钥匙,利用Paak智能手机钥匙功能,可自动识别已认证手机,完成解锁车门、启动车辆以及离车自动上锁等功能。

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国产福特Mustang Mach-E搭载全新一代的SYNC+ 2.0智行互联系统,拥有同级最大15.5英寸中控大屏, 1920*1200高清分辨率,智能且易上手的HMI设计与独有的悬浮旋钮。与SYNC+ 2.0会自我升级一样,国产Mustang Mach-E支持FOTA固件在线升级,远超出传统意义上仅针对车机系统升级的OTA,通过对车辆控制等核心模块的固件在线升级。

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据了解,国产Mustang Mach-E将在自动辅助驾驶等方面不断推出新功能。

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国产福特Mustang Mach-E标配6个摄像头和17个雷达,所有智能驾驶辅助硬件全系前装,全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包,包含20多项智能驾驶辅助功能,更支持通过OTA升级提升。

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在最新国标CLTC测试循环工况下,国产福特Mustang Mach-E长续航后驱版最大续航里程达到619公里。国产福特Mustang Mach-E GT采用前后双电机布局,最大输出功率达359千瓦,可在3.65秒内实现0-100km/h加速,CLTC续航里程492公里。

除加速性能外,福特还做了更多。为满足不同消费者对于能量回收力度、驾驶感受等方面多样化的需求,福特打造了三种迥然不同的驾驶主题模式(细语、入胜与不羁),并辅以“L”挡和单踏板模式开关,为用户量身定制适合个性需求的纯电性能车,真正将驾驶乐趣带回智能电动车。

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作为使用福特全球性能车团队专属赛车模拟器调校的首款量产车型,国产福特Mustang Mach-E 为智能电动汽车带回了久违的驾驶激情。国产福特Mustang Mach-E全系采用久经赛道考验,定制开发的倍耐力P Zero或固特异Eagle Touring系列轮胎,前轮标配Brembo全铝四活塞制动卡钳。

Mustang Mach-E的制动牵引力控制系统调校更偏向后轮。此外,在监测到行驶路面湿滑或正在激烈驾驶时,其四驱系统会调整前后动力配比,让后桥输出约55%的动力,带来更灵活的驾驶感受。

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在充电方面,目前,福特充电平台已接入超34万根优质公共充电桩,涵盖国家电网、特来电、星星充电、云快充等充电运营商以及蔚来超充站,包括超22万根直流快充桩。其中4.5万根快充桩将率先实现即插即充功能,用户充电时无需再掏出手机扫码和等待,充车和充手机一样方便。

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在Mustang Mach-E开启交付后,用户可以通过车主APP一键直达24家充电运营商的40万根优质公共充电桩,其中包括超23万根快充桩,将覆盖全国349个城市,80%以上的公共充电资源,实现重点城市“3公里”补能

据介绍,国产福特Mustang Mach-E将于金秋在国内开启正式预定,并计划于2021年年底开始交付。

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