在中国电动汽车发展历史上，小型电动汽车曾一度独领风骚，只是随着补贴政策不断鼓励长里程、续航焦虑呼声严重等因素，越来越多车企更热衷于推出长里程电动车。
而事实是，当前中国城市交通普遍存在拥堵、停车难、油费高等出行问题，消费者对实用、便捷、经济出行工具的需求真实存在，且市场需求巨大。他们需要一台实用便捷、成本低且安全的代步工具来满足上下班代步、接送小孩、购物买菜及个人休闲出行等多种需求，让日常出行效率更高、社交生活的半径更大。就比如2020年11月小型纯电动汽车的销量，就占据了纯电动乘用车近四分之一的市场份额。
面对方兴未艾的代步出行市场，新能源领军企业长安新能源自然不会错过。日前，长安新能源正式公布旗下代步出行产品——奔奔E-Star国民版的预售信息：新车预售价格为2.98万（限量）起，预售活动时间为2020年12月30日至产品正式上市日。用户只需线上支付99元订金，在提车时可免费获得价值888元的定制款车贴一套（含安装），车贴样式四选一， 加上预售首日和新年追赠的4000套，仅限6000套（目前已订用户已送出4000套，还剩2000套）。在2021年3月31日前提车的用户，还可免费升级为铝车轮。此外，在预售期内，用户在到店提车核销前如果想取消订单，可以发起退款流程，退还相关订金，免去后顾之忧。而获得定制款车贴的用户，到店提车时，凭订单信息进行车贴安装。
值得一提的是，在实惠价格和优势产品力等综合加持下，奔奔E-Star 国民版预售上线不到17小时，订单就已经突破2000台，而奔奔E-Star国民版预售的订单还在持续快速增长，2021新年伊始，首迎开门红，截止目前发稿，预售未到两天，其累计订单已突破4000台,由此可见受欢迎度！
近日，新能源汽车国家大数据联盟在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》，。《报告》指出：六线城市小型纯电动乘用车市场份额快速增长，2016 年六线城市小型纯电动乘用车销量占全国纯电动乘用车市场份额为 5%，到 2020 年市场份额达到 37%；
该《报告》还指出：小型纯电动乘用车用户以中小城镇80后年轻人为中坚力量，72%拥有大专及以上学历，家庭年收入以10万元为中位数， 85%拥有1个及以上孩子，41% 拥有
也就是说：小型电动车现阶段以及未来主要面向的人群是五六线城市，只需要弄清楚了这部分人群的需求和痛点，造出来的小型纯电动汽车不说能卖得多好，起码是不愁卖。
目前3万元级的新能源代步出行市场只有宏光mini EV一款车型，凭借高性价比热销，但也有不少消费痛点，影响这个市场的壮大，而真正GET到消费者痛点的正是长安新能源。
奔奔E-Star国民版的推出意味着长安新能源将要进入三万级纯电动汽车市场。长安新能源在业界一直有"高质量新能源汽车提供者"的品牌定位，奔奔E-Star国民版虽然将价格杀进3万元以内，但说改变不大，估计只是在部分配置上有所取舍，让然会保持长安新能源一贯的高品质水准。
小型纯电动汽车，关键是便宜，要把价格压到3万元左右，意味着一些不是必须要用的配置可能都会没有。影响电动车续航的头号配置就是空调，长续航如特斯拉Model 3，开空调一样大幅掉续航。代步市场以宏观MINI EV为例，续航仅120-170公里，低配为了压低售价连空调都不给配，价格稍微高一点的车型，即便是配备了空调，很多消费者也不敢开，担心续航里程不足。
有空调不开，显然是违背了汽车为消费者带来方便、舒适体验的初衷。而奔奔E-Star国民版低配车型NEDC 150KM续航，高配车型NEDC 301KM续航，即便是开空调行驶，也是完全能满足用户的日常出行所需。
小型纯电动汽车，顾名思义就是小车的意思，车身小，加上内部两排的布局，真正可使用的空间更小，小到甚至连后备箱容积都可以忽略不计，更别提什么放行李箱了。像使用宏观mini EV代步的人群主要是接/送娃上/放学，近半数的家庭还有两个娃，老人上下车也非常不方便，空间局促成为当前用户的主要痛点之一。
奔奔E-Star国民版拥有3730mm车身长，2410mm超长轴距，参数优于竞品的A0级，也就意味着其内部空间不仅视野更广，乘坐舒适，连上下车都要更加方便，还能安装安全座椅，可实现空间多级利用。
在空间方面，奔奔E-Star国民版车型是不用过多担心的。
除了续航和空间以外，小型纯电动汽车的安全也是一个问题，毕竟成本摆在那，没有成熟的供应商体系、制造体系、管理体系等，很难在控制成本的前提下做到"表里如一"。
奔奔E-Star国民版车型在前悬尺寸815mm，后悬尺寸540mm，发生前后碰撞时，能够提供充足的缓冲空间，有效保护乘员安全。
奔奔E-Star国民版电池采用更高等级防护，电池总成具备IP68级防水防尘性能，雨天行驶无忧，保证电池系统各项性能行业更优。坚硬的电池壳体以框架结构，具有更强的承载能力，在发生碰撞时，尽量避免内部的电池芯体遭受挤压，相关的碰撞信号及相关的异常监测信号也将引入系统，确保在出现异常情况时能够主动的瞬间切断高压装置，保护成员的安全。由内而外的安全守护，给你与爱车更多保障。
奔奔E-Star国民版车型在车身安全、电池安全肯定是保持一致的。至于成本的控制，则是根据其成熟的供应商体系以及部分配置取舍等方面做到的，安全方面我们可以完全放心。
宏观mini EV具备高性价比优势，满足了广大用户短途代步的需求，所以成为爆款车型。而即将推出市场的奔奔E-Star国民版车型，则是完美的发掘目前纯电动代步市场用户消费痛点，在续航、空间、安全等方面相比市场上同级车型而言，都有相当大的提升，甚至是越级体验，将向宏观mini EV发起正面挑战，而这也是我们用户喜闻乐见的。
不足3万的价格，奔奔E-Star国民版车型如果正式上市时配置能直接显现出诚意，将会是纯电动汽车市场的最大黑马。
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