9月26日，2020年北京车展媒体日当天，这个品牌宏大的现场，却只展出了一款车型，而且是概念车型，成为现场最“奢侈”的品牌之一。这个品牌是雷克萨斯，展出车型是LF-30。
据了解，LF-30是雷克萨斯首款纯电动概念车，此次亮相是中国首秀。作为雷克萨斯电气化愿景的重要开端，LF-30不仅体现了雷克萨斯对未来十年电气化车型的展望，更展现出LEXUS雷克萨斯对未来的思考——关于人与科技、与世界的关系和连接。在展出的同时，LF30还首次公布了相关数据，表明该款概念车型对量产车已经非常有指导和借鉴意义。
LF-30充分融入了雷克萨斯以人为本的造车理念。全新的“Tazuna”（意为“缰绳”）概念驾驶舱，灵感来源于马术中骑手和赛马之间通过缰绳来彼此沟通的过程。触手可及的转向控制器及其上方功能控制按键让驾驶更为便捷，而且通过包含AR行车信息显示和手势控制在内的下一代人机交互界面，让驾驶者与LF-30之间的交流更直观、感性。
在LF-30的后排，LEXUS雷克萨斯对人和自然的尊重同样随处可见。后排座椅应用人造肌技术，可根据乘客的体型和体重自动调整，并可切换多种模式。借助AR技术的Sky Gate天幕，可通过手势控制，在后排座椅上方的玻璃车顶上显示虚拟星空、视频、导航信息等丰富内容。座舱地板和转向控制器则融入了日本传统的Yakisugi（烧杉）材质，雷克萨斯为车辆增添东方豪华意境的同时，也同样展现对自然环境的友好。
在智能化方面，雷克萨斯将最新的Lexus Teammate自动驾驶技术概念应用于LF-30，将呈现雷克萨斯的独特驾驶质感，雷克萨斯的高级车身姿态控制技术（Advanced Posture Control）作为雷克萨斯电气化愿景的核心技术，其完全独立的四轮驱动力控制，可使LF-30在前驱、后驱、四驱模式中自由切换，以适应不同的路面状况和驾驶条件，让车辆高扭矩电机的动力输出和驾驶者的操控感知完美合一。特有的线控转向系统替代了转向系统中的机械连接，不仅可以根据驾驶条件进行更灵活的转向控制，还能根据驾驶者的意图提供更精确的转向手感。分布于四个车轮的轮毂电机，以及低重心布局的电池组，能够提供更为理想的车身稳定性。
据了解，LF-30的智能车钥匙可存储多种个性化信息，从而帮助车载AI识别不同驾乘者声音，记录驾驶者偏好，智能调整车内环境，例如调节温度和音乐播放、设置导航路线和目的地等，并能根据驾驶场景实时调整悬架和动力总成设置。
此外，LF-30还搭载了无人机车辆支持技术Lexus Airporter，可通过自动控制功能，操控车辆携带的无人机完成各种运输任务，例如帮助用户将行李从家门口运至车辆后备箱前。
以LF-30为开端，雷克萨斯开启了新时代的电气化愿景。品牌旗下首款纯电动车型全新UX 300e已于今年4月正式上市，未来雷克萨斯旗下各级别车型将提供电气化版本，以及开发专属电动平台，不断满足市场及用户的多元化需求，成为未来出行方式的提供者。
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