9月5日，成都国际车展正式拉开帷幕，场面火爆自然是不必多说，各个展台都是人山人海，不过要论谁最火，还真不好下结论，但凯迪拉克一定能进最火展台候选名单，因其发布的超级重磅新车—全新豪华轿车CT5一度引来强势围观，“巴适”一词，是记者在现场听到最多的驻足者对它的评价，说它是车展现场的点赞收割机，绝对不为过。
惊艳颜值堪称家族风向标
凯迪拉克CT5的颜值的确对得起围观群众们口中的“巴适”一词。CT5采用了凯迪拉克最新的设计语言，沿用ESCALA概念车的设计理念，长车头、短前悬的设计与修长、低俯的车身巧妙融为一体，营造出优雅而灵动的车身姿态，延伸至C柱上独特的阿尔法钻石折角，勾勒出清晰的溜背式轮廓，全车周身紧绷而又极具雕塑感的特征线使整车散发出一种蓄势待发的强大气场，用电影《让子弹飞》剧中一句经典台词形容它再合适不过：霸气侧漏！
除了霸气硬朗的车身线条，一些凯迪拉克家族的经典设计也没有缺席。盾形中网配合扁平灯组，冲击力十足，纤长夺目的闪电LED前大灯与贯穿式的闪电LED日行灯交相辉映，即便遥遥相望，也能一眼认出这是凯迪拉克，极具辨识度。
此外，凯迪拉克CT5将延续品牌双外观设计策略，推出风尚版和运动版车型，风尚版车型采用星爆式前格栅搭配整车多处光亮镀铬元素的设计，强调豪华；运动版车型搭载V型网眼前格栅，用专属的蓝色制动卡钳与丰富的熏黑饰条凸显运动。
全新平台带来极致操控
既然有如此帅气且运动的颜值，若是操控跟不上趟就有些说不过去了，不过CT5可以很明确的告诉我们答案：操控差？不存在！
轻量化车身带来更劲爆的加速效果、后驱布局能够解决转向不足的问题、50；50前后配重比给予驾驶者极致的弯道体验，这三样足以让所有性能拥趸们肾上腺激素飙升的关键因素，基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造的CT5全都具备。值得一提的是，CT5是采用纵置后驱布局，对标以操控著称的宝马320，虽然此次亮相没有公布动力总成，但凯迪拉克一贯是走高功率路线，CT5的马力会比320的184匹马力更高，若是比拼极致运动性能，CT5绝不在320之下。如此看来，CT5不仅要引领颜值风向，更是意在成为级别操控标杆。
结语
明明可以凭颜值吃饭，却偏偏要靠才华！这句话用来形容CT5所展示出的硬实力十分贴切。随着消费群体年轻化，CT5主打的动感外观和极致操控，这两者都相当对胃年轻消费者，如果再配以诚意十足的价格，凯迪拉克CT5必将从今天的车展明星，变身为未来的市场宠儿。
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