2019款3系将于今年3月停产，同时停止供应，不再提供个性化定制。新一代3系将于今年5月在华晨宝马铁西工厂正式投产。另据宝马经销商透露，新一代3系长轴距版(G28)有望在4月上海车展全球首发，5月上市和预订，6月到店。
新一代3系的中网面积有所增大，中间相连变为了一体式，加上沿用“开眼角”的设计，前脸的整体感很强。相比现款，其大灯内部光源进行了较大幅度改动，勺子型的日行灯为宝马最新产品。
虽然对轴距进行了加长，车身侧面仍旧完全保留了海外版3系（G20）轮廓线条，现款3系长轴版后侧窗位置处的L型标识在新车上面则不复存在。新车还配备了倍耐力P ZERO高性能轮胎。车尾的双边单出的排气和L型通风孔突出了整车的运动气质。根据申报信息，新一代宝马3系长轴版的长宽高为4829/1827/1463mm，轴距比标轴版加长了11cm，达到2961mm（整车尺寸已超过标轴5系E60），整备质量为1630kg。
配置方面，新车根据车型的不同提供不同样式的前/后保险杠、中网、后扰流板、外后视镜外壳、倒车影像、前摄像头和车身标识，还有6种款式轮毂可选。
申报信息中的车型为325i，搭载2.0T低功率版引擎，代号B48，最大功率135kW（184PS）。这动力与现款320i一样，但换代后却变成了325i。此外，新一代3系预计还会提供2.0T高功率引擎和1.5T引擎
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