近日，青山工业全新一代大功率同轴电驱已实现规模化量产，并已搭载阿维塔、岚图等车型上市交付。该产品采用同轴架构，功率密度达3.8kW/kg，工况效率突破94%。

青山工业GI-Drive 2.0智能电驱平台从用户真实用车场景出发，覆盖城市通勤、长途出行、越野脱困等多种工况，针对不同场景下的空间诉求、动力响应与能耗表现进行专项优化，实现从“集中驱动”到“同轴/分布式驱动”的灵活适配。 

同样的电池电量，用户能跑出更远的路程。青山工业采用行星排拓扑结构重构传动路径，将电机、减速器、控制器深度集成，Z向高度大幅压缩，整机实现轻量化减重。同时，青山工业软硬件协同发力，多维度攻克效率瓶颈，工况效率突破94%。目前主流同轴电驱功率密度集中在2.5至3.2kW/kg区间，青山工业以3.8kW/kg实现领先。

围绕同轴电驱关键技术，青山工业累计申报发明专利33项，核心软硬件全链条自主可控。项目团队先后攻克行星排NVH、轴承电腐蚀、输出轴疲劳等技术瓶颈，完成14项耐久试验，累计12000小时台架验证，并经过多轮高寒、高温、高原实车验证。

目前，该产品已量产搭载阿维塔、岚图多款车型。青山工业同步与多家主流主机厂开展项目对接与样品验证，定点矩阵持续扩大，同轴电驱在公司新能源板块占比稳步提升。伴随GI-Drive 2.0平台持续迭代，青山工业同步拓展混动和同轴等多元技术路线，丰富产品矩阵，实现从市场研判、技术深耕到工程化保障与平台化生态构建。

原标题：青山工业智能同轴电驱实现量产应用

编辑：杨京     责编：何亚萍     审核：赵蕾