4月21日，北京车展前夕，荣威发布了全球首个AI原生汽车序列“家越”，同步推出行业首个AI原生技术架构CPP，家越07、家越06、家越09三款概念车联袂亮相，同时展出荣威D5X DMH、荣威iMAX8氢燃料增程式MPV两款车型，其中荣威D5X DMH开启预售，预售价格11.98万~14.68万元。

荣威与字节跳动旗下云与AI服务平台火山引擎达成深度合作，聚焦AI原生汽车技术攻坚，推动汽车从“汽车+AI”向“AI原生汽车”跨越。火山引擎豆包大模型日均tokens调用量超120万亿，稳居全球第一梯队，为双方合作提供核心技术支撑。双方以“AI go first”为核心理念，在产品设计初期便成立联合研发组，联合定义交互体验、开发AI平台，共建技术底座。

此次发布的CPP（Context、Planner、Pixel Level function calling）AI原生技术架构，是行业首个该类架构。荣威累计投入数百亿打造整车智能电子电气架构，构建行业独有的2000+SOA全域服务接口，实现车辆原子级软硬件调度。CPP架构形成全链路闭环，通过Context获取信息、Planner分析决策、Pixel精准执行，让AI原生技术落地汽车场景。

AI原生汽车具备聪明、普适、鲜活的特点，可完成任务拆解、实时决策等操作，无需用户学习适应，其超拟人对话模型能主动学习成长，同时配备业界领先的隐私保护技术，保障用户信息安全。

“家越”序列以“因AI而生，为家跨越”为主张，“家”贴合中国家庭出行需求，“越”代表用AI提升出行品质。此次亮相的三款概念车针对不同家庭需求提供差异化方案，其中家越07作为序列首发车型，为AI原生打造，提供越级空间、舒适、智能、设计四大核心价值，将于今年在火山引擎Force原动力大会亮相，后续荣威每三个月推出一台新车完善矩阵。

荣威D5X DMH为超级混动SUV，预售四个版本，预售期间邀请范志毅担任产品推荐官。该车搭载1.5T DMH超级混动系统，发动机热效率42%，配备21.4kWh电池，纯电续航135km，综合续航达1621km，百公里油耗3.8L。其车身采用79%高强度钢，搭载L2级智驾辅助系统，全系配备云宿智能座舱及6KW对外放电功能。

荣威iMAX8氢燃料增程式MPV为全球首款该类车型，由上汽集团等组成的“创新联合体”打造，搭载首创氢燃料增程系统，可灵活切换三种驱动模式。该车纯电续航超250km，最大续航超1000km，燃料电池效率超50%，实现零碳零排放，且噪声、振动小，驾乘舒适性突出。

站在20周年转折点，荣威从互联网汽车先行者转型为AI汽车定义者，通过与火山引擎合作打破行业壁垒，推动产业智能化升级，后续将加快产品落地，满足中国家庭多样化出行需求。

上游新闻 罗孝帝

编辑：郑伟     责编：吴键     审核：罗军