1964年到1980年，在我国中西部的13个省、自治区进行了一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设，称为三线建设。三线建设在很大程度上改变了旧中国工业布局不平衡的状况，使一大批当时属于顶尖的军工企业、国有企业、科研院所来到西部，为西部地区提供了难得的发展机遇。

合川的三线建设主要包括陵川机械厂、华川机械厂、襄渝铁路与涪江一桥建设。

陵川机械厂于1965年创建于合川县清平镇，2000年迁往成都龙泉驿。陵川机械厂是中国兵器装备集团公司直属大型二类国有企业，是一个集机加、冲压、焊接、锻造、热处理、表面处理于一体的综合性机械加工企业。主要产品有系列炮弹；系列微、轿车车轮；系列微、轿车消声器；系列发动机部件；系列深井抽油泵等。陵川机械厂曾有效地带动了清平、土场一带机械加工、机械制造业的发展，对合川工业及国民经济的发展发挥了积极作用。

华川机械厂即204厂，是国家兵器工业基地总体建设规划兴建的综合大型火工品厂，位于草街镇大庙村，总占地面积108.2公顷，其中厂房占地面积64285平方米。1966年动工，1970年部分建成投产，1975年竣工验收。工厂所在地小地名为石灰槽，海拔300余米，为华蓥山山脉的延伸地带。四周山峦起伏，形如葫芦，葫芦口宽仅30米，东南面山沟形如手指，西北面山沟与石灰槽平行，兵工厂被确定在这里。分五个区域，一区为机械加工区，有机械加工车间、冲压车间、工具车间、机修车间和动力车间；二区为火工品生产区，有制药雷管火帽装配车间、环保科、技安科、中心计量室；三区为底火装配和火品研制区，有底火曳光装配车间、军品研究所；四区为总变电；五区为总库区。

华川机械厂在1966年至1970年之间，隶属第五机械工业部；1970年至1978年之间属第五机械工业部和四川省革命委员会双重领导；1978年至1984年属第五机械工业部第三管理局，其中于1982年第五机械工业部更名为兵器工业部；1986年隶属四川兵器工业局。

从1971年至1986年，华川机械厂先后研制和生产了36种军品，6种民品。军品主要有各种针刺火帽、撞击火帽、针刺雷管、火焰雷管及底火、射管等；民品主要有工业纸雷管及摩托车配件等。

20世纪90年代，华川机械厂分期分批向成都龙泉驿区迁移，到2003年全厂迁移完毕，其厂区转让给西南大学育才学院办学使用。

为配合三线建设，合川以军事化组织民兵参与修建了襄渝铁路。这条铁路由湖北襄樊至重庆，全长837.478公里，合川境段32.974公里。自合川东部边缘的响水村入境，经康佳、三汇、川心、清平到土场镇的青杠村出境。穿行华蓥山山脉南段，合川境内有铁路桥28座，总长3812.83米；隧道5座，总长3156.42米。1970年开工建设，1972年全线竣工。1975年11月，铁道部正式接管营运。襄渝铁路在合川境内设长胜沟、三汇坝、清平、天府北站4站，长胜沟为四等客运站，其余为四等客货站。极大地方便了三汇、清平两镇的运输。年运送旅客约3.7万人次，运送货物吞吐量1.8万车，约110万吨。

涪江一桥，位于合川主城区，跨越涪江两岸，1966年11月动工，1971年5月竣工。涪江一桥的建成，对于连接合川南北城区，方便交通，发展经济，扩大城市化建设，起到了十分重要的作用。同时，涪江一桥还是国道212线上的重要桥梁，对连接川北与北东，沟通重庆与南充沿线地区，发挥了不可替代的作用。

（口述者简介：蒋德明，1927年11月出生，重庆合川人，1951年12月参加工作，1952年9月加入中国共产党。在1964年3月至1984年2月间，历任中共合川县委常委、县委副书记、县委副书记兼城关镇委书记、纪委书记，合川县政协党组书记、主席等职。在1984年2月至1988年8月间，任中共合川县委顾问。1988年8月退休。）

编辑：雷青旖