千厮门大桥为何能吸引全国游客到此打卡？嘉悦大桥为何美不胜收？重庆这座“桥都”的美学密码是什么？
12月14日，全国的桥梁专家齐聚山城，参加由《桥梁》杂志社、重庆交通大学等主办的“2021桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展”，分享他们眼中重庆桥梁的美学“秘密”。
千厮门嘉陵江大桥：线性流畅的和谐美
千厮门嘉陵江大桥作为重庆市著名桥梁，充分体现了地域文化性、艺术创新性、时代科技性以及生态整体性的设计特色，成为重庆市乃至全国的精品桥梁工程。
林同棪国际中国公司桥梁事业部总经理助理孟杰认为，千厮门大桥在设计上将桥梁整体融入重庆山水之中，充分展现重庆的“山水城桥”之美。在选址上与最具巴渝传统建筑特色“吊脚楼群”风貌的洪崖洞比邻，古典建筑与现代桥梁交相辉映，满足人们过桥时的全新需求与体验，最终实现古今融合，在绵延城市景观的同时，还能创造新的人文价值。
千厮门大桥在建设过程中，将中国元素“天梭”用国际化语言表现出来，大桥主塔是重庆桥梁首次采用的天梭形，两头小，中间大，流线型，像一把织布的梭子，既有一剑指天的阳刚之气，又有线性流畅的和谐之美。
“最初设计的时候我们的理念就是不要影响最宝贵的两江资源，如果桥的体量很大或者拉索很密集就不美观。” 孟杰说，千厮门大桥既解决了通行问题，又在形态上看起来非常纤细，像少女一样亭亭玉立，耐看又美观。
嘉悦大桥：尊重环境的人性美
在悦来通往蔡家的路上，有一座矮塔斜拉桥横跨嘉陵江。两个“Y”形主塔犹如双飞翼，桥塔不高，融入自然，显山露水，它就是嘉悦大桥。
在重庆大学教授陈朝晖眼里，嘉悦大桥虽然并没有多么炫目的造型，却是一种美的存在。她曾不止一次专程驱车前往，在嘉陵江边默默欣赏它的“芳容”。
“那个地方做拱桥造价会很高，普通斜拉桥的桥塔又太高，会挡住山际线，而简单的梁桥，似乎又达不到很好的景观效果。所以，最终就有了矮塔斜拉桥的方案。” 陈朝晖说，“Y”形双塔的斜拉桥桥型非常漂亮，无论从形式还是尺度上讲都非常优雅，体现了对环境的尊重。
虽然只降低了桥塔的高度，其背后却是桥梁结构的创新。“塔和桥内在机制跟传统的斜拉桥有很大区别。”
此外，嘉悦大桥白色的外衣也为其增彩不少。“周边都是自然风貌，白色大气美观。”
最令陈朝晖感动的是大桥下人行道的设计。由于桥面宽度有限，设计方特意为两岸的居民留下了“下沉式”人行道，将人行道与车行道分层处理，公路在上层、人行道在下层，人车分流，步行过桥更为安全，观景受到的干扰也更小。 “一座桥不仅连接地点，也连接人，满足人的需求，这就是最醇厚的美。”
上游新闻记者 陈竹
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