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共享单车无处安放? 三方联手让它“各归其位”
09-24 17:48:17 来源:上游新闻·重庆晨报

小黄车、小绿车、小蓝车……各色共享单车的投放,打通了出门和回家的“最后一公里”,方便了人们出行。

但是,公路上、花园里、便道旁,却常常能看到随意摆放的共享单车,或横或倒,阻碍了公路上的车辆行驶,也影响了城市的美观。

如何让“无处安放”的共享单车“各归其位”?近日,上游新闻·重庆晨报记者走访了市民、共享单车企业和管理部门。

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方便便宜 “轻车”出行的选择

家住重庆沙坪坝区陈家桥的侯云,喜欢骑共享单车锻炼身体和办事情。碰到天气好时,她还会叫上自己上初中的儿子一起骑车。

“共享单车很方便,扫码就能使用,价格还不贵。”侯云说,每次骑完车,自己会将共享单车摆在指定位置。

在四川美术学院的大三学生苟悦眼中,共享单车经济实惠,方便便宜,是“轻车”出行的选择,“大学城一带适合骑单车,有时候想去隔壁学校逛逛,走路嫌远,搭车嫌贵,公交不停靠,于是就会果断选择扫码取一辆共享单车。”

侯云和苟悦的想法,与不少租借共享单车的人差不多。现在,共享单车还有很多变成了电动车,就更省力了。

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乱停乱放 给城市交通“添堵”

然而矛盾的是,共享单车一方面给人们出行带来方便,而另一方面又给交通“添堵”。

两江新区象屿两江公元公交站的公交车驾驶员们,就对共享单车乱停乱放的问题感到很苦恼。

一位驾驶员说,共享单车有时是“成群结队”,有时候是“形单影只”,但随意摆放的样子都雷同:或倒在人行道上、盲道上,或横在公交车道上。甚至有的人图方便,直接停在公交车上下乘客的地方。

“我们这个公交站是始发站,进站的路比较窄,共享单车随意停放,会给进出站带来拥堵。”他说,眼看着有工作人员前来清理了,但没过多久又会出现几辆乱停乱放的单车。

“有好几次,共享单车停放的位置,影响公交车驾驶。为了防止擦挂,我就不得不下车,去把单车搬开。”他说,共享单车乱停乱放除了对公交车出行造成困扰,也给附近小区的车辆出行带来不便。

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定期清理 并将扣取“违停费”

苦恼的不仅是司机,还有共享单车的投放企业。上游新闻·重庆晨报记者采访了部分共享单车公司的负责人。

“针对共享单车乱停乱放的问题,我们一直在采取相关措施改善,每个区域都有工作人员定期清理,并搬到指定位置。”这位负责人也坦言,单车流动性大,人工清理模式不能随时清走每一辆乱停的单车。

此外,系统还设置了“违停费”。每辆共享单车上都安装了定位系统,若监测到车辆没有摆放到指定合规区域,将会扣取用户3元的违停费。但不少市民为了方便或赶时间,小额违停费并不能阻止这一现象的发生。

“现在,共享单车给市民带来的便利毋庸置疑,但确实也存在一些问题,比如乱停乱放等。我们一直在积极处理,也希望用户们配合,将车停到合法合规的区域,做到文明用车。”该负责人说。

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专项整治 约谈企业负责人

针对随意停放的共享单车,管理部门又是如何应对?以渝北区为例,便有不少共享单车,并正在进行专项整治。

“为了不让共享单车变成流动的‘牛皮癣’,我们了采取了多项措施,并集中开展了专项整治行动。”渝北区城管局相关负责人表示,集中整治行动中,执法人员会在辖区各“重点区”设点整治,将违法乱停的共享单车搬到执法车上,并对相关企业进行约谈,敦促其加强管理。

据了解,根据法律规定,企业投放共享单车,应当取得行政审批。未经审批的投放行为,属于违规占道经营行为,因此城管执法部门会对其进行规范整治。市民若发现乱停乱放现象,也可以向辖区城管部门投诉。

“我们接到相关投诉一起,就处理一起,各个击破,从面到点,减少流动‘牛皮癣’。”该负责人说。

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三方联手 让共享单车各归其位

“共享单车流动性强,政企联合管控、整治乱停乱放,仍反反复复,因此需要做到三个耐心,即宣传有耐心、治理有耐心、管控有耐心。”渝北区城管局负责人说,相关部门曾联合驻队律师,为企业负责人和市民开展普法教育,并一边耐心治理,一边建立常态化管控机制。

“我们会安排执法人员动态巡查,对轨道交通出入口、广场周边等重点区域进行定点值守,发现一起治理一起。并建立信息通报制度,将各街道辖区内违规投放共享单车的企业、车型等信息共享”,这位负责人告诉上游新闻·重庆晨报记者,经过系列整治与常态化管理,渝北区共享单车乱停乱放的现象大幅减少。

上游新闻·重庆晨报记者 范圣卿

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