“当前风速1.5米/秒，湿度40%，可以开展作业！”9月24日，在重庆巫溪县通城镇，一架双发轻型直升机用吊篮搭载着检修人员在±800千伏祁韶线（重庆段）3344号、3345号塔行地电位及等电位带电消缺，完成了世界首次山地特高压线路直升机带电作业。
▲作业现场
±800千伏什么概念？现场工作人员介绍，人体若直接接触±800千伏的电压，瞬间就会变成雾状，立即消失。
▲作业前队员们开班会
据悉，在国庆前期特殊巡视检查中，电力工人在巫溪县大巴山脉，发现距离地面69米高的铁塔有空飘异物以及导线受损等安全隐患，危及电网安全稳定运行，急需尽快处理。为最大限度地减少停电检修带来的影响，国网重庆市电力公司、国网通航公司，共同开展了此次直升机带电综合检修工作。
▲起飞前，驾驶员检查情况
▲直升机接应操作人员
上游新闻·重庆晨报记者在现场看到，飞机缓缓升空，慢慢靠近特高压线路，将吊篮精准放置在了作业位置。伴随着引流棒与导线拉出的一道耀眼电弧，检修人员进入电场，进行带电消缺。
▲工作人员在特高压电线上作业
经过近2个小时空中作业，检修人员成功消除安全隐患。
±800千伏祁韶线起于甘肃酒泉换流站，止于湖南湘潭换流站，全长2387公里，是国家西电东送大动脉，四交六直电网规划部署的重要组成部分，对优化资源配置具有重大的政治意义和经济意义。
据现场检修负责人王海飞介绍，直升机带电作业是当前世界上少数国家在电力维护检修方面采用的先进手段。本次检修具有多个任务、多种技术集成的特点，首次在海拔1200多米的山地采用直升机吊索、吊篮法带电作业，相比传统带电作业方法，减少了人员爬塔、进电场、走线的时间，大幅提升检修效率，为大电网应对突发自然灾害等应急抢修积累了宝贵的经验。
近年来，随着特高压的建设发展，国家电网公司持续推进带电作业领域的技术探索，加强直升机外载荷作业技术研发，先后攻克超、特高压带电运行线路直升机吊索法、吊篮法作业关键技术，进一步确立中国在特高压线路带电作业的国际领先地位。
上游新闻·重庆晨报 陈竹
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