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桥都重庆的古桥们
04-10 06:04:49 来源:东方网

重庆位于四川盆地的东部,属于我国陆地三级阶梯中的第二级阶梯。在它的东北是大巴山,东南则有巫山、大娄山等山脉,其西为红色的方山丘陵。就整个重庆来看,重庆的地貌地形比较复杂多样,地形崎岖不平,起伏较大,主要是山地。再加上重庆的降水量比较多,碳酸盐岩类的面积分布广大,流水易侵蚀切割,所以重庆的河流分布密集。最大的两条河就是长江和嘉陵江了,二者在重庆朝天门处汇合东去。比较小的河流还有大洪河、龙溪河、小江、大宁河、乌江、綦江、渠江、涪江等等,据统计,流域面积>50 km2的河流就有374条,更小的河流就数不胜数了。所以重庆既是山城,又是江城。跨越山水没有桥怎么行,所以重庆的桥就多到其他地方望尘莫及了。到目前为止,重庆一共有各类桥梁4500多座,2005年被茅以升桥梁委员会认定为中国唯一的“桥都”。

朝天门长江大桥

重庆不但现代建造的桥梁数量众多、桥梁规模宏大、建造技术水平高超、多样化,而且重庆的古桥们也数目众多,历史悠久。重庆市地理信息中心、重庆地理地图书店编制的《重庆古桥地图》中,重庆域内有记载的古桥有近800座,其中有17座桥梁或历史极其悠久或建造技术复杂抑或规模宏大,从而被列为了市级文保单位,加以重点保护。现在让我们一起看看那些为老重庆服务了几百甚至千年的古桥们吧。

NO.1 施济桥

施济桥,始建于北宋仁宗皇佑二年(约1050),距今已有近千年历史了。桥位于重庆市荣昌区,横跨在赖溪河之上。为七孔联拱石桥,桥面总长度为110.5米,每个桥孔跨度为11米;桥面宽度为7.8米,桥身高度为8.5米。施济桥桥面在民国时被洪水冲毁,后又募捐得以修复。民国十八年施济桥改为了公路桥,是成渝公路必经之桥。清朝时,因为太平天国川盐济楚,这个桥是当时的保障通道,被西太后慈禧誉为“川东保障”,当时就闻名天下。

施济桥

施济桥虽然经过了多次的改建修复,但桥基仍为北宋遗留。老桥的年代均有案可查,在历史上也发挥过巨大的作用,对重庆历史有着深刻意义。老桥旁边是1997年建成通车的施济新桥。

NO.2 岩溪桥

岩溪桥,原来位于重庆市合川区嘉陵江西岸的岩溪河上,后由于草街航电枢纽蓄水工程,重庆市政府对岩溪桥实施了搬迁保护,把岩溪桥沿着岩溪河上游上移了40米。岩溪桥全长24.3米,宽2.5米,高6.2米,为单孔石拱桥,桥孔达跨径5.6米。岩溪桥是目前发现的重庆境内两座宋代古桥之一。建于南宋庆元乙卯年(1195年),邑人张彦远始建。清道光丁亥年(1827年),里人朱汝惠加修。

NO3丰都奈河桥

丰都是著名的鬼城,为什么丰都会成为鬼城呢,现在流行四种说法,即道教之说、鬼帝(土伯)之说、佛教“阎罗王”之说以及阴、王成仙之说。而丰都的平都山即名山就渐渐被传说为“阴王”(阴间之王)所居之地,并随之陆续建起了许多与“阴曹地府”相关的寺庙殿宇。在名山的寥阳殿前,有并列的三座单孔石拱桥,这三座石拱桥则被依据佛教称为奈何桥。奈何桥据记载建于明洪武年间,是明蜀王朱椿建在寥阳殿前的观瞻物,距今已500余年。每一座石拱桥两侧以及桥下的水池周围都有栏板望柱,上有精美石雕。整座石桥小巧玲珑,别具一格。另外在璧山也座奈何桥。

NO4太平廊桥

南川有着一种独具特色的桥,即廊桥。廊桥是一种带有屋檐的桥,可遮阳避雨,供人休憩,交流,聚会,看风景等用途,多见于少数民族地区,浙江省泰顺县庆元县也因建筑工艺特别的廊桥而闻名。在南川廊桥众多,现在还保存有数十座廊桥,太平廊桥就是其中的佼佼者。太平廊桥位于重庆市南川区太平场镇,。该桥建于清光绪十二年(公元1886年),方向为东西走向,混合式屋架,全部由木材搭建起来,屋面为青色板瓦。桥长30.6米、宽5.7米,河底距桥面约6米高,石桥墩2个。桥墩上有“光绪丁丑□□□”题刻,桥面为木板,现为两岸居民步行交通便道。2009年12月,太平廊桥由重庆市人民政府公布为重庆市市级文物保护单位

NO5陆安桥

陆安桥,原址位于苎溪河万州老城陆家街,根据三峡库区建设需要,2007年3月动工迁建在重庆市万州区青龙瀑布景区内。清同治十年(1871年)职员余茂林独自捐修,耗银五千元。桥结构采用万州桥设计。桥建成时,四川学政夏子锡来万踩桥后题名“陆安”,因以为名。并奖给余茂林“从善如流”四字匣额一个。桥单孔石拱,总高16.65米,全长59.8米,跨度为31.7米,宽9.6米,桥面为阶梯,两侧为挡墙,单孔石拱,据有跨度大,拱薄的特色。陆安桥在万州古城发挥过极其重要的连接作用,在中国桥梁史及万州交通史上具有十分重要的位置,其建造工艺和造型上都堪称一绝,被茅以升编入《中国桥梁技术史》、英国李约瑟编入《中国科学技术史》。

迁建后陆安桥

NO6大荣桥

大荣桥,建于明朝正德初年,清代多次维修,为石质平板桥。位于荣昌万灵古镇,东桥头直接古镇下街城门口,桥身除开首一拱为近时改建外,其余均为平直的石板桥。桥共有24跨,长116米,宽l.8米,厚0.5米。桥面两侧均有护桥墩24个,墩上原有精美的圆雕龙头、龙尾,现仍有一墩保存了蜿蜒的龙尾,十分生动。重庆市级文物保护单位。

NO7 偃月桥

在长江南岸大佛寺往北岸望去,可以看见对面有一座三孔桥与长江平行,在就是江北茅溪之上的偃月桥。偃月桥位于茅溪河沟与长江交汇处,正桥长60米,左引桥长78.5米,右长引桥39米,桥宽6.4米,桥高14米,共三孔联拱桥,中孔顶上刻有:“大清道光二十八年(1848年)戊申仲夏日吉旦,存心堂捐建。”

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NO8 碑记桥

重庆市文物保护单位。位于重庆城东125公里处涪陵区马武镇碑记村。系涪(陵)南(川)古道上跨越小溪支流的一座单孔石拱桥。南北走向,长31.5米,宽5.5米,高7.7米,跨径9.9米,拱高6.6米。该桥始建于宋绍熙五年(1194),迄今已有800年历史,是重庆现存最古老的、最大的一座石拱桥。

碑记桥石料普遍采用青石,表面呈人字形凿痕,利用原溪床基岩作桥基护底石,,拱券条石为纵联砌置,箍以外券,具有典型的宋代民间建桥工艺、风格、特点和和建筑法式。

除了介绍的这八座桥之外,重庆还有许多更优秀的古桥作品,他们和重庆现代桥梁一起,组成了重庆的桥文化,希望重庆的这些古桥们能够被好好保护,留给下一代、下下一代的重庆人更多的记忆。(介绍排名不分前后)'

原标题:桥都重庆的古桥们

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