南海撞机事件17年:“81192”再不仅仅是一架飞机
04-01 18:24:26 来源:中国新闻网

中国新闻网消息,16年前的今天,南海上空,美国海军飞机与他驾驶的战斗机发生碰撞,战机坠海他失去踪迹。14个昼夜,近10万军民不间断搜索,依然没能找到他。驾驶81192的飞行员,你还记得他吗?今天,一起缅怀这位英雄。王伟,无论何时,我们永远等你回家。视频来源:未来网

“呼叫81192,这里是553,我奉命接替你机执行巡航任务,请返航!”

“81192收到,我已无法返航,你们继续前进,重复,你们继续前进!”

每一年的4月1日,“81192”这组数字都会出现在许多人的面前,也让人再次想起这张已经离开了我们17年的面孔。

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图片来源:军报记者

他叫王伟,曾是海军航空兵某部一级飞行员。

2001年4月1日,美国军机非法侵入我国南海领空,在“不开火则南海门户空中主权尽丧,开火则中美两国必战而中国战之必败”的危急情况下,他选择了用换命的方式来终结这场入侵。

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王伟驾驶的81192号歼-8II战斗机。图片来源:环球网

那日,当一阵战斗警报声骤然响起,王伟和赵宇百米冲刺般跑向战机。紧急升空,战鹰仰首直刺海天,上升高度,调整航向,空中编队,向目标飞去……

他们向目标接近,很快判明这是美国的EP-3型军用电子侦察机,正向海南岛三亚外海抵近侦察。王伟、赵宇迅速调整航向,驾驶战鹰与美机同向同速飞行。他们沉着冷静,在海南一侧平稳编队飞行,美国EP-3飞机在外侧。

突然,美机大动作转向,向王伟的飞机撞压过来!美机左翼外侧螺旋桨将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片,接着美机机头又重重地撞上了王伟飞机的尾部。

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图片来源:军报记者

此时,赵宇听见翻滚坠落的飞机上依然传来了王伟镇定的报告声:“飞机控制失灵。”王伟还在继续驾驶着已经完全失控的战机。

1秒,2秒,……8秒,9秒,……将个人生死置之度外的王伟与坠落的战机在空中翻滚,他在用自己血肉之躯为救护战机作最后的冲刺。直到赵宇大声命令:

“跳伞!”

王伟终于选择离开了自己心爱的战机,犹如一颗流星用自己最后的光芒,在海天之际划出一道壮丽的彩虹。

战机悲壮地扑向大海,激起冲天巨浪,像一座尊严的丰碑。

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2001年4月24日,中央军委在北京举行大会,授予王伟“海空卫士”荣誉称号和“一级英模”奖章。图片来源:军报记者

事后,中国政府出动10万军民进行搜救,持续14天,仍没有结果,最后确认王伟已经牺牲。

2001年4月24日,中央军委在北京举行大会,授予王伟“海空卫士”荣誉称号和“一级英模”奖章。

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2001年4月26日,王伟妻子阮国琴在海上祭奠丈夫。图片来源:军报记者

那天,南海上空的火球里没有伞花;

那天,美机迫降在中国海南的机场;

那天,中国的研究人员抱着飞行员用命换来的美机失声痛哭;

那天,中国人以生命为代价拿着比美国落后二十年的军事科技喝退了美国;

那天,中国人咬碎钢牙和血吞下,扬起的是不屈的头颅......

如今,

时间已匆匆过去17载。

81192再不仅仅是一架飞机,

更不仅仅是一个编号,

那是中华民族在艰难成长中,

面对强敌时一次次的抗争与反击。

祖国终将选择那些忠诚于祖国的人

祖国终将铭记那些奉献于祖国的人

原标题: 81192,请返航!81192,请返航!

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