区融媒体中心-荣昌新闻网2月8日讯（记者 张成杰）

“您好，麻烦出示一下身份证件。”

“您好，请问您从哪里来，要到哪里去？”

“您好，请测量一下体温。”

……

2月5日晚上8点，峰高街道石盘村，峰高邮亭交界处交通防控卡点，刚刚轮值夜班的卡点值守人员，开启了入荣车辆检查、登记等工作。

交通防控检查现场

峰高邮亭交界处交通防控卡点，位于G348国道旁。再往前不到10米，就是大足区邮亭镇。这里，也是大足、永川方向通过成渝公路进入荣昌的交通要道。这个点位有11位工作人员，每天两班倒，每个班12个小时。

当天的夜班值守人员共5人，来自我区的4个单位。

“女儿女婿都在一线，我也不能落后！”

今年56岁的张宗华，有着33年的党龄，是区农业农村委的一名职工，也是这个卡点上年龄最大的值守人员。疫情防控阻击战打响后，他主动报名前往一线。在这场战“疫”中，他一家四口，有三人都在一线。

“我的女婿是重庆市第一人民医院的医生，重庆第一批抽调医务人员支援武汉时，他就主动报了名。我女儿在九龙坡区人民医院当护士，每天也忙得很！”说起女儿女婿，张宗华一脸自豪，“我是党员，我也不能落后。单位让我们返岗后，我立马主动请战，到了一线！”

峰高邮亭交界处交通防控卡点地处交通要道，高峰时期每天检查车辆约1400辆。张宗华已经在这里值了3个夜班、2个白班。他的主要任务是登记车牌、驾驶员信息等。

“毕竟年纪大了，值一个班下来，腰酸背痛得厉害。”张宗华捶了捶自己的腰，“晚上出门时，老伴特意叮嘱我多穿点，但晚上的风冷得刺骨，还是让人有些受不了。不过好在一家三口都在一线，通电话的时候共同语言多了，大家互相打气、叮嘱注意安全，比平时更加心贴心，感觉特别温暖。”张宗华笑意的脸上难掩对儿女的担忧，但他仍继续坚守在岗位上。

“钉在岗位上，就是对父母、妻儿最好的保护”

晚上12点，经过卡点进入荣昌的车辆明显减少。值守人员可以轮流到卡点附近的休息点暂时休整。说是休息点，其实就是一个简易帐篷。

室外气温，已经下降到10摄氏度以下。室内，唯一可以取暖的，是一台电烤火炉。

“今晚还不算冷。卡口刚设立的时候遇到连续下雨，特别是晚上，又是刮风又是下雨，都能感受到寒气往骨头缝里钻，即使穿了雨衣身上也会被淋湿。”说话的是朱学江，区水利局工作人员，共产党员。这个卡点设立后，他就一直值守在这里。

“就算有再大的困难，我们都要顶上、都要坚持，一定要守好荣昌的‘大门’。”朱学江眼神坚定，“只有钉在岗位上，把‘外防输入’这件事做好，就是对家中父母、妻儿最好的保护！”

“请父老乡亲放心，有我们为你们站岗！”

张伟，区交通局工作人员，是这个卡点的组长，党龄18年。来到峰高邮亭交界处交通防控卡点前，他在清流镇与内江市平坦乡交界的卡点值守。

“本来我的岗位不在一线。听说要设卡点，我就向单位申请‘我是党员，让我上’。”张伟说。

张伟的女儿在外地攻读博士。他原本打算这个春节好好陪陪回家过年的女儿，疫情防控阻击战打响后，他的计划被打乱了，“陪女儿可以推到以后，但疫情防控不能推后。”

几天前，张伟接到峰高邮亭交界处交通防控卡点需要增援的命令后，二话没说来到了这里。

峰高邮亭交界处交通防控卡点，除了车辆较多之外，还有它的特殊性。2月4日，大足区发布的确诊病例通报显示，其辖区确诊的7例确诊病例中，有6个在邮亭镇。而邮亭，就离张伟他们不到10米远。

“说句实话，心里不怕是假的。”张伟坦言，“但我们的身后是家乡，我们如果这个时候打退堂鼓，父老乡亲们怎么办？越是这种时候，我们越要检查得更仔细，越要更加出色的完成任务。请父老乡亲们放心，我们一定为你们站好岗！”张伟坚定地说。

令张伟和同事们欣慰的是，由于各地管控措施加强，群众的意识普遍提高，通过他们卡点进入荣昌的车辆呈逐渐减少的趋势。2月5日，该卡点共检查车辆741台，劝返63台，检查人数1265人。

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