交通兴 百业旺 城口布局路网打造“交旅融合发展”示范县
重庆日报全媒体讯(记者 罗芸)城口将在交通建设上发力，打造全国“交旅融合发展”示范县——8日，记者从市政府新闻办举办的“城口县交通振兴”新闻发布会上了解到，随着今年渝西高铁城口段开工、2022年G69银百高速城开段投用，城口将借机加速融入全国交通大动脉，打造全国“交旅融合”示范县。
“看到屋，走得哭”曾是地处秦巴山腹地的城口县交通不畅的写照。城口县县长黄宗林介绍，直辖前，城口县境内公路仅有556公里，没有一寸水泥路。直辖后，城口的交通状况才逐年改善。
目前，城口交通建设已取得阶段性成效：与2015年相比，全县出境公路从4条增加到9条，形成“3小时周边县市通达圈”;坚持以旅游景区、产业园区、高速公路和高速铁路互通连接公路为重点，公路总里程从2597公里提升至4266公里;自2016年以来，累计投入资金约20亿元实施“四好农村路”，农客运营里程从2015年的800公里，增加至现在的1060公里，全县具备条件的农村客运班线通客车率已实现100%全覆盖。
道路兴，百业旺。交通的畅达推动县域经济也发生巨大变化。2019年全县旅游接待人数达405万人次，旅游综合收入达8亿元，分别比2015年增长了117.8%、176.2%。以交通为基础兴起了农村“电商热”，全县拥有农村电商经营主体629个，累计交易额突破6亿元，分别是2015年的7.8倍、5.5倍。以交通为纽带建成产业基地192个，全县农业总产值由2015年的11.6亿元增长到2019年的15亿元，城口山地鸡、生猪、中蜂等七大产业都取得长足发展。
黄宗林表示，当前全县将全力保障渝西高铁途经城口项目2020年全线开工，2022年建成G69银百高速城开段，确保城口早日融入全国交通主动脉。在此基础上，坚持“交通 ”的发展理念，构建以“高速公路、高速铁路”为龙头的对外交通体系、构建以“四好农村路”为主体的农村交通体系、构建以“干线公路”为骨架的县域交通体系等，完善旅游交通网络设施，提升旅游交通服务品质，构建“快旅慢游”的交通体系，把城口建成全市特色旅游基地、自驾旅游目的地、全国知名山地休闲度假旅游目的地，打造“交旅融合发展”示范县。
