5月14日，继2021年长安民生物流在拿下宝马车轮装配项目后，再次中标宝马出口香港新能源车项目。而一向对供应商管理严苛著称的宝马，看中的正是其稳定的供应链和专业的服务。

其实，长安民生物流也一度面临“缺芯”、成本上升、疫情防控等压力。“政府的助企纾困真是一场‘及时雨’，解决了我们一些痛点、难点，提振了发展的信心。”长安民生物流相关负责人表示。

“一链一策” 护航工业经济

长安民生物流整车调度中心负责人说，因疫情防控需要，运送效率有所下降。其中华东、华中地区，货物送不出去，返程的货量也有一定积压。

“得益于工作专班的帮助，为畅通货运通道起到了关键作用。”该负责人说，5月19日，由长安民生物流派出13辆货运车辆满载着汽车配套零部件，陆续从广安邻水的川渝高竹新区驶出，开往重庆指定地点。

有了这样的措施，状况得到大大改善。截至到5月，长安民生物流完成物资抢运任务就达700多票，抢运完成率达92.2%。

同时，为了畅通汽车工业链的“绿色通道”，重庆市经信委为其开出了200余张“通行证”，北京、上海等一线城市能互认，极大地畅通了货运的通道。

以智能终端产业整机企业重庆翊宝智慧电子装置有限公司为例，其理货流程也因此“提速”。据介绍，近日该公司多批次航空进口料件陆续到达重庆江北国际机场，亟需理货。若按正常时效等待理货，将无法赶上生产需求，企业大部分产线将被迫停产。工作专班迅速与重庆机场集团协调配合，每天及时收集企业的理货清单，为企业的航空进口料件理货，维持了产线正常运转。

“保链稳链是当前工业经济的重要工作。”重庆市经信委相关负责人表示，对于重庆汽车、电子等重点产业，重庆市经信委已组建汽车和电子行业保链稳链专班，通过完善“链长制”分行业梳理细化痛点、堵点、难点、断点，实施领军企业“一企一组” “一链一策”工作机制，抓好日监测、日调度、日报告和“问题零报告”制度。围绕产业链供应链“薄弱缺”环节重点企业需求开展针对性配套企业招引，深化成渝地区产业链关键核心技术(产品)互补合作和产业链供应链相互备份。

据悉，重庆市经信委协同多部门畅通航空、铁路、公路通道，已向企业发放“物资保障运输车辆通行证”572张，帮助重点企业向上海市申请通行证近100张，并发函协调产品关检、转运等事项。现已有大量货车源源不断将物料运到重庆。

同时，重庆市经信部门收集500余个供应链问题，并将龙头企业在长三角地区重点配套的712户企业名单，上报工信部争取纳入重点产业链供应链“白名单”，多渠道加快企业复工复产。

“真金白银” 稳定474万个岗位

经营压力增大之下，人才往往容易流失。然而，长安民生物流不仅增加了就业岗位，其失业保险参保人数也不降反增，今年招聘150余名高校毕业生，20多名高端人才，实现失业保险参保人数增加5.7%。同时，公司还引入上百名见习生，帮助未就业青年积累工作经验、提升就业能力。

“这得益于两江新区实施的服务业领域困难行业企业失业保险稳岗返还‘免申即享’政策。”长安民生物流人力资源共享服务中心负责人称，两江新区为其返还了39.54万元，公司将这笔钱用于员工培训，提升员工专业技能和综合素质，不仅增强企业竞争力，还增加员工的凝聚力、归属感。

该负责人表示，在助企纾困政策帮扶支持下，公司全面申报失业稳岗返还、高校毕业生社保补贴、就业见习补贴、社保缓缴政策，有效缓解公司人力成本压力，并被评为“重庆市优秀青年就业见习基地（一类）”。

中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路办事处社保办公室经济师万一江也坦言，近两年多来，受疫情影响，旅客的发送量下降，货物运输也受到了冲击。万一江说，该企业职工有3.4万余人，去年通过享受失业保险降费政策，该企业和职工降低失业保险费4000多万元，大大减轻了企业压力。

今年以来，重庆市人力社保部门打出“降、返、补、扶”组合拳，援企稳岗纾困，截至目前，已为26万户企业减少失业保险费支出12亿元，稳定岗位474万个。同时，今年已经开展了各类招聘活动792场次，发布就业岗位53万个。

市人力社保局相关负责人表示，下一步，人力社保部门将加大助企纾困工作力度，全面实施普惠制失业保险稳岗返还政策；实施养老、工伤、失业三个保险费用缓缴政策，其中养老保险费缓缴期限3个月，失业保险和工伤保险费缓缴期限不超过1年，切实减轻企业经营成本，有力帮扶企业渡过疫情难关、稳定就业岗位。

上游新闻记者 严薇

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