你是不是也在新车上系过红布条?这种行为存在着很大的安全隐患
11-14 19:29:13 来源:上游新闻综合

现在,越来越多的家庭都买车了。而你发现没有,几乎所有的车主在购买新车后,都喜欢在车上系上一个红布条。

有系在后视镜上的,也有系在轮毂上的,还有系在排气管上的.....总之,你在马路上随时都能见到这样系着红布条的新车。

那么,你想没想过,为什么大家都喜欢在新车上系上一个红布条呢?

至于为什么要这样做,相信很多人是说不出原因的,只是看到别人这样做就跟着做了,也许是一种潜意识的,觉得红色代表着喜庆、吉利等。

这样的行为本是无可厚非的,殊不知存在着很大的安全隐患,如果你系在后视镜上,风一吹,它就飘起来,就很容易挡住视线了。

再碰上下雨天,它就可能直接贴在后视镜上,这样说来是对行车安全有威胁的。

如果你买的红布条是褪色的,那么它经过日晒雨淋之后,就会在车上留下痕迹,就比较难清洗干净了,要是你的爱车是白色的,那就得心疼好久了。

车子在高速的行驶过程中,刹车盘会产生很多热量,如果红布条系在轮毂上,就很容易引起燃烧的,或者你系的红布条过长了,就会缠绕住轮胎。

说到燃烧,排气管不能漏啊,如果系在排气管上,高温燃烧的几率,那就更不用说了,就算是讨彩头也不建议你这样做。

还有一些车主为了躲避摄像头,系个红布条挡住车牌号,但是被交警抓到就不好了,扣分罚款是跑不了的。

很多开车新手也会在车上系红布条,这样其他的车辆就会主动避让,其实在车身贴个警示贴纸会比较好,如果真的觉得红布条可以带来好运,那像下图这样系还是不错的。

说到为什么都爱系红布条,网友本本的观点呼声最高:

提车系红布条,不是因为喜庆,而是在路上的时候,告诉老司机,这个是新车,是新手。老司机都是会让着点的,至少我是这么理解的。

大家开着才买的爱车,自然是爱惜得不得了。可是毕竟是新车,人与车之间免得会有一定的磨合期,在这期间我们该注意些什么,该如何保养车辆呢?

1、发动车前先打开电门,不能直接发动

在电门打开的同时车辆一般会有一次自检,会看到所有的指示等一起亮起来,等自检结素后逐一熄灭,等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

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2、刹车片要定期检查

前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。

3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换

前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间

在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)。

5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的

一般是5000公里小保,10000在大保,以后每次5000公里重复一次。

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6、停车后要延长半分钟熄火

停车后发动机仍然处于一个高温状态,马上熄火-风扇会关闭,不利于发动机的降温。

7、油箱不要空,在油灯亮起前要及时加油

现在的车都是电喷发动机,抽油泵都靠汽油冷却,油量一旦过低就无法冷却油泵,油泵过热就很容易损坏。

8、起步时不能急加油门,达到一定转速就要换档

转速的高低由你的车型来决定,每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急,慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。特别是自排车,由于起步较慢,很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗,因为自排的车也要在正常转速下换档,正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门,等转速回落后在加油,这样车就能合理的进入下个档位。

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9、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪档

拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。

10、底盘的保护

底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。

来源: FM1045女主播电台、中国网、搜狐网

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