“小区物管和业主委员会将绿化道、活动区域用来停车收费，是否合理？”家住杨家坪的市民谢先生向上游新闻热线966966 / 上游新闻APP报料，称自己所在的小区物管和业主委员会将小区内活动区域和绿化道都用来停车收费，严重占用了业主的公共区域。

小区绿化带成了收费车位

谢先生是九龙坡区杨家坪直港大道斌鑫·丰泽园小区的住户，从2015年购买入住。“因为小区只有一层车库，且车位较少，所以在去年以前，小区车辆大多停在道路边。”谢先生称，从去年开始，小区物管和业主委员会将路边绿化带铺上石子扩宽停车位，车辆一半停靠在路边，一半就停在绿化带上。

“除了活动区域，属于公共区域的绿化带也被占用了，每天停车收取10元停车费或者每月收几百元包月费用。”谢先生认为小区停车管理不够完善，对于小区内月租、日停车收入分配自己也并不清楚，相信很多业主都不清楚。“但是每年小区会以业主委员会名义向每户业主发一百元钱。”

他认为，在小区公共过道停一排车可以，但不应该占用绿化带和活动区域。

现场：健身器材和停车位“抢位置”

4日下午，记者来到丰泽园小区内，见到数十辆车辆停靠混乱，占用了原本健身器械的活动区域。

△ 停车导致公共区域被占。

现场，恰有一位老年人正在使用锻炼身体的器械，而旁边紧紧停靠着几辆车。老人表示自己经常走到这里来锻炼。“我们这片都是老旧小区，都有车位少的难题，才会占用了这些区域，说到底还是车位少了……很烦人的是，在车位旁或车位空隙健身太考技术，是个技术活儿。”

△ 小区健身器材处在车辆夹缝中。

不远处的小区活动区域，几位业主告诉记者，他们都是买的小区二手房，小区确实车位少，现在买车的人也多了，自然停不下。对于是否存在意见，一位业主表示，停车都是物管在负责，也不晓得说啥子。而每年发放的一百元钱，有业主表示对应每年停车费来看，有疑惑。

而在小区车库一头，记者看到原本的绿化带已被铺上石子方便停车，除了树木，很少能见到绿化带应有的花草。

△ 小区绿化带铺上了石子，方便停靠车辆。

物管：领导不在不回应

在丰泽园物业管理处，一名客服中心工作人员表示领导不在，旁边的业委会办公室也没有人，同时她表示不方便提供任何联系方式。

在记者走访过程中，一位停靠车辆的业主表达了自己的看法。他表示停车确实占用了活动区域，但是小区属老旧小区，车库停车位数量有限，且基本都被业主买了，车辆停靠确实有难题。“如果有车位，我也不会停靠在路边。”

一位停车收费人员告诉记者，小区内停车位数量很少，把路边所有车位加起来也不过八九十个，而小区内大约有500户业主。

街道：小区内占道停车应先征得业主同意

随后，记者联系了谢家湾街道办事处一位工作人员。对方介绍，停车难是老旧小区普遍存在的问题，但业主需求又是多种多样的，也许有的业主认为停车位不够，需要占用部分区域，有的业主认为健身器械更重要，那么就看业主们如何协调。她表示，对于记者反映的这一问题，街道这边没有接到过反映，也不清楚具体情况，需了解情况后作出回复。

之后，该工作人员在回电中表示，已联系过社区，他们也不清楚具体情况，现不能轻易下定论。“但我们了解到小区的停车问题在很多年前应该是由业委会牵头，但当时是否征得业主同意就不清楚了，如果没有走程序，那么现在就要征得业主同意，可以由业主委员会、物业公司或者推业主代表来发起。”工作人员表示，之后街道、社区也会从业主、物管、业主委员会等多方了解情况。

对此，上游新闻记者将继续跟踪报道。那么对于老旧小区停车难的现实问题，也请市民朋友都来出出主意，让停车难问题得到有效解决。

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小区内这些事项应由业主共同决定

重庆坤源衡泰律师事务所律师刘方荣博士表示，根据《物权法》76条第（二）项规定，业主过半数同意，可制定物业管理规约，交业委会监督物业公司执行。“将小区公共区域改变用途，须符合物业管理规约，并经业委会同意，物业公司不能擅自行动，业主有意见，可向业委会投诉或咨询。”同时，小区公共区域停车费属小区业主所有，物业公司只收取管理费。

此外，改、重建建筑物及其设施须2/3业主同意。

上游新闻记者 王乙竹 文/图/视频

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