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不再霸占盲道 大学城的4万余辆共享单车“规矩”了
08-13 11:08:02 来源:上游新闻

大学城地势平坦,是重庆市共享单车的集中使用地,这里共享单车投放量达4万余辆,存放量和使用率占全市60%以上,但是,由于大量的共享单车涌入,缺乏科学管理,也给这里一部分人带来麻烦。

“共享单车到处乱停,我有次看到一个眼睛不好的人在盲道上差一点儿被绊倒”“我家店铺门口堵起好大一堆共享单车,门都打不开”……今年3月起,陆续接到群众举报后,沙坪坝区检察院制定整治共享单车占用盲道专项活动方案,派出专项工作小组前往大学城开展“拉网式”巡查,并走访沙坪坝区城市管理局、高新区管委会综合执法局、高新区城市建设事务中心、沙坪坝区残疾人联合会等职能部门,了解辖区内盲道等无障碍设施建设、维护、管理情况。

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检察机关发现,由于部分单车企业的过量投放和不规范管理,部分用户用车后随意停放,导致部分共享单车在公路、人行横道上乱停乱放,影响群众特别是视障人士出行,存在较大安全隐患。

随后,沙坪坝区检察院进行了立案调查,并分别向相关职能部门发出2份公益诉讼诉前检察建议,督促其加强无障碍设施维护、管理的执法工作,及时清理占用盲道的单车;提升共享单车智能化管理,提高社会公共资源和共享单车的使用效率,加强共享单车投放、运营、骑行的监管实时性,解决盲道被占用问题,切实保障残障人士的出行安全。

收到检察建议后,相关部门立即开展共享单车乱停乱放专项整治工作:约谈共享单车运营企业,引导运营商科学投放共享单车,加强日常巡查和监管;投放文明骑行宣传海报29处,发放宣传手册2000份,引导市民文明借停车;制定《人行横道乱停放车辆整治行动工作方案》和《共享单车运营服务管理办法》等管理办法,在制度上规范单车管理。

与此同时,打造站、场、点三级停车系统——建立3处停放量在1000辆以上的大型中转站,4处停放量在300-1000辆的集中停放场,400余处停放量在30-50辆之间的分散停放点,让单车有处可停。

此外,高新区城市建设事务中心还投入100余万元建立共享单车智慧监管平台,运用大数据精准分析车辆投放及运营情况,并进行实时监控,破解共享单车量大、面广、点多难题。目前,高新区内投入运营的共享单车已全部装载定位芯片,且定位范围精确到10米以内,约束单车租借人规范停放。

“现在我们投入运营的共享单车的车架号、车辆牌照、电子号牌及定位芯片统一接入该平台,如果租车人不将单车停入规定区域,是无法还车的。”一名共享单车公司管理员介绍。

经过近4个月的专项整治,至今,共享单车占用盲道、占用人行道的情况已经基本解决,该案例也被评为2021年重庆市检察机关公益诉讼白皮书典型案例。

上游新闻 付迪西

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